Questions fréquemment posées
Une voiture au LPG est-elle intéressante comme voiture de société ?
Oui, une voiture au LPG peut être un choix judicieux comme voiture de fonction, surtout d'un point de vue fiscal. Les émissions de CO2 plus faibles du LPG offrent en effet des avantages intéressants.
Avantages pour l'employeur
En tant qu'employeur, il est plus avantageux de mettre une voiture de fonction à disposition que d'accorder une augmentation de salaire équivalente. Une voiture de fonction n'est pas soumise à la prime de vacances ni au treizième mois. De plus, tant la voiture de société elle-même que les frais supplémentaires liés à son utilisation sont déductibles fiscalement. La contribution de solidarité que vous payez pour chaque voiture de société (basée sur les émissions de CO2) est également une dépense entièrement déductible fiscalement.
Vous pouvez choisir de louer ou d'acheter la voiture de société. L'achat est souvent moins cher, mais nécessite un paiement unique. Pour plus d'informations sur les aspects fiscaux, consultez le site liantis.be.
Pourquoi le GPL est-il intéressant ?
Depuis 2021, les véhicules utilitaires sont soumis à une taxation plus lourde en fonction de leurs émissions de CO2. Le gouvernement se base pour cela sur les émissions moyennes de CO2 des véhicules nouvellement immatriculés, qui sont redéfinies chaque année et diminuent progressivement. Cela entraîne une augmentation de l'avantage de toute nature (ATN).
Le LPG présente ici un atout majeur. Le LPG ne libère que 1 610 grammes de CO2 par litre de carburant, contre 2 269 grammes pour l'essence et même 2 606 grammes pour le diesel. Ces émissions de CO2 plus faibles ont un impact direct sur le calcul de l'ATN. En effet, l'avantage forfaitaire est déterminé sur la base de la valeur catalogue, de l'âge du véhicule et des émissions de CO2. Plus les émissions sont faibles, plus la charge fiscale pour votre employé est faible.
LPG ou électrique ?
De plus en plus d'entreprises optent pour des voitures électriques en raison de l'absence d'émissions de CO2. Mais l'investissement pour une voiture électrique est nettement plus élevé que pour les voitures fonctionnant avec d'autres carburants. Et ce n'est pas seulement le prix d'achat qui pèse dans la balance : les frais de recharge peuvent également être élevés. Pour les voitures électriques, les coûts de recharge dépendent fortement de l'endroit où vous rechargez (à domicile ou ailleurs) et de la vitesse de recharge, ce qui rend les coûts moins prévisibles. Le LPG reste le carburant le moins cher du marché.
Avec une voiture au LPG, vous combinez donc respect de l'environnement, avantages fiscaux et rentabilité, tant pour vous en tant qu'employeur que pour vos employés.
